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刘争听完深有体会——中国航天制造业经历了“从无到有”的阶段。早年中国航天从一穷二白发展起来，钱学森亦是依托“设计引领”挑起了中国航天的大梁，通过清晰划分每个环节、每个工程师的责任，实现我国火箭事业蓬勃发展。后来，我国在航天设计方面积累了较丰富经验，工业水平也有了显著进步，此时更应注重设计和工艺的高效衔接。刘争意识到：“航天制造业是中国制造业的集大成者，要想进一步体现中国制造业的最高水平，火箭零件需要生产得更快、质量更好、成本更低。”
“以清华大学为例，过去将学生以专业划分，但现在实行书院制，学生选课时可选择多个感兴趣的专业课程。如今国家举办的有关技能培训、竞赛中，也逐步显露出通过团队协作完成一个系统工作的重要性，这也为培养复合型人才铺出一条光明之路。”为此，刘争建议构建智能制造工程技术技能人才培养体系，创新“毕业证﹢技师证”双轨培养模式，具体可在高中阶段增加社会实践类课程，提前培养学生职业兴趣、激发学习动力。同时，他建议职业院校和普通高等院校协同培养人才，通过产教融合推动职业教育发展，多渠道拓宽职业发展空间，让学生同时拿到毕业证和技师证，未来更好地适应工作。
